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“ 共享按摩垫”搬上了出租车,乘客担心“促销套票”
发布日期:2021-05-04     浏览量:15

我的兄弟在汽车上对“ 共享按摩垫”进行了排序。记者戴泽军摄

您可以通过扫描QR码来使用它。记者戴泽军摄

共享按摩垫”被移至西安一些出租车的乘客座位。如果乘客坐下,可以免费享受一分钟的按摩。如果您需要继续进行按摩,则必须扫描代码并付款。在这方面,一些乘客称赞这是一项个性化服务,也是共享经济和出租车相结合的产物。一些乘客担心他们会遇到“ na营销”。然后,您会在旅途中体验按摩服务吗?

目前,西安有65辆雷锋出租车配备了按摩垫,收入“分为5到5分”,其中一半给兄弟,一半给制造商。本月底共安装了243辆出租车。估计到今年年底,总共将有500辆出租车配备车载“ 共享按摩垫”。律师建议管理部门应对这一新情况加强监督。

共享按摩垫”上了出租车

“以前,商场里有共用的按摩椅。现在,共享按摩垫也打了出租车!真是太奇怪了!”昨天,西安市民李先生向记者介绍了他遇到的新情况。

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他前天乘出租车,“欢迎您乘坐出租车,让我们开始一分钟的按摩体验。”坐在副驾驶座位上后,他首先听到了这样的语音通知,然后共享按摩垫自行启动了该语音通知。两个安全气囊进行舒张扩散运动,并按摩他的脖子,腰部和臀部。

出租车司机看到他有些惊讶,微笑着说:“ 共享按摩垫安装在汽车上共享按摩垫共享按摩坐垫,舒适吗?一分钟后,按摩停止了。 “你为什么停了下来?”李先生觉得按摩很舒服。他的兄弟告诉他,第一分钟是免费的体验。如果以后需要按摩,则必须扫描QR码进行付款。

先生。李先生发现这很有趣,并希望继续进行按摩。他看到在靠垫颈部两侧的两张卡片都连接到了靠垫上。上面印有用于支付按摩费用的QR码。他用手机扫描了它。我选择支付5元在途中完成“微型SPA”。那天我很累。经过12分钟的按摩,下车后我几乎睡着了。李先生说:“车内按摩的频率比较低,按摩力可以独立选择,比商场的大型按摩座椅更舒适。您应该知道只有奔驰这样的豪华车。 -奔驰和宝马都有自己的按摩功能。出租车带有按摩垫,可以说是“高大”。”

按摩8-25分钟,3-8元

真的有这样的出租车吗?记者还在西安环城南路附近乘坐了这样的出租车。与普通的出租车乘客座椅不同,该汽车在乘客座椅上具有额外的黑色皮革坐垫,并且还增加了臀部位置。共有三块起毛皮革,靠背中间印有“双贝”和“与您同行”字样,整个座椅通过上下两个搭扣固定在座椅上。

记者坐下后,一分钟的免费体验从语音提示开始。事实证明,当垫子检测到其重量时,它将自动开始工作。抬高位于颈部,腰部和臀部的按摩头并起伏-激活按摩垫,首先使颈部的按摩头隆起,然后向左和向右轻轻挤压脖子和肩膀,以按摩颈部和颈部。肩膀,然后向内收紧它们。挤压颈椎;腰部的两个按摩头向外凸出,以按摩腰椎的两侧。两个按摩头将臀部向上压以达到按摩效果。体验结束后,如果您需要继续按摩,请使用手机扫描代码。目前,页面上有3个付款选项,分别是“小双义” 3元8分钟,“通精活络” 5元15分钟,“全血复活” 8元25分钟。

驾驶员李师傅说,他汽车上的按摩垫已经安装了两个多月。这是他们的西崎集团的65辆雷锋车队的出租车所独有的。每位乘客都有一分钟的免费体验时间。除了按摩功能外,垫子左侧还有一条充电电缆。集成的充电电缆包含三个用于Android和Apple的插头。车内充电完全免费。

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一半的收入都给了我的兄弟,他在两个月内赚了72元。

李大师说,当时,车队和制造商都安装了他们的车辆。他认为这是一件好事。 “ Internet +”进入了出租车,可以提供个性化服务。驾驶出租车已有20年历史的刘师傅也在汽车上安装了这种按摩垫。刘师傅说,现在大家都在谈论共享经济,出租车上这种按摩垫的出现也是一种新颖。

那么,有多少人愿意为出租车做按摩?李师傅向记者展示了自己的收入记录。从7月21日开始,他的汽车获得了第一笔按摩收入。截至10月12日,共有14条带薪按摩记录,总收入为55元。其中,9月18日7:16消费8元,其余基本分别为3元和5元。刘大师的汽车上的第一笔利润是从8月12日到10月12日。共有20条付款记录,总利润为72元。

李师傅说,并不是所有的乘客都会为按摩付费。免费享受一分钟的按摩后,许多乘客都感觉良好。但是,当他们听到继续进行按摩需要收费时,大多数人说这很好。对于选择付费的人,短途旅客一般选择3元或5元的按摩服务。对于从城市到机场的漫长而费时的旅程,乘客将选择体验25元的8元按摩服务。

刘大师说,相比之下,年轻人对这种按摩垫更感兴趣。有些乘客是短途乘车,行车时间少于25分钟,但他们想直接支付8元人民币就可以得到长期的旅行体验。我感到沮丧,并要求其他人选择适合自己距离的按摩时间。一些乘客为按摩付费,但汽车提早到达目的地,按摩尚未结束。他会将汽车停在路边,让乘客在享受按摩后下车。

那么,谁拥有这次按摩的收入?车载按摩垫除了可以提高旅客旅行时的舒适度外,还为兄弟们提供了“赚钱”的机会。双方都表示,制造商免费在出租车上安装了按摩垫。最后,按摩收入“分为五到五分之一”,其中一半将分给兄弟,另一半则分给制造商。 “在过去的两个月里,我的车上按摩费用为72元,这意味着36元中的一半属于我。”刘师傅说,如果家里有一个孩子生病,他可以得到这样的额外收入。说这是好事。此外,制造商还给他每月30次,每次15分钟的免费配额,以便出租车司机也可以享受按摩服务。有时他会在早上和晚上交班时坐在按摩垫上放松一下。

个性化服务VS“令人讨厌的营销”

乘坐出租车时,您需要支付按摩费吗?您对这种按摩垫有何看法?记者昨天进行了随机采访。

“我从市区乘出租车到机场要花些时间。遇到交通拥堵比较麻烦。我希望有更多的出租车可以提供这种按摩和放松服务。”经常乘飞机旅行的马云说,如果需要的话,这里有补给品。现在很多人都很忙又累。利用出租车时间在车上做按摩,这种个性化服务非常好。

周先生认为,汽车共享按摩垫实际上是行进中的共享按摩椅,出租车的共享按摩垫实际上是共享经济与出租车相结合的产物。

“很好,但是反应太快了。在我坐好之前,我开始研究它。这吓到我了。”一位女乘客说,希望能提高按摩椅垫的响应速度。坐下后让乘客开始享受。

王女士说,她通常独自坐出租车时坐在后座上,但是共享按摩垫只能坐在乘客座上,使用起来很不方便。

女士。经常坐出租车去旅行的吴先生共享按摩垫,也代表了某些人的担心,因为按摩垫的一半收入将直接流向我的兄弟。我的兄弟会尽一切可能说服乘客使用它来增加自己的收入吗?按摩垫在哪里?如果是这种情况,“ marketing销”不仅是不安全的,而且还会带来不利影响。我讨厌人们卖得最多的东西,就像去一家总会销售产品的理发店或美容院一样。

也有很多乘客第一次遇到按摩垫。第一个反应是向兄弟寻求帮助。这会引起分心并干扰驾驶吗?

记者从出租车管理部门获悉,就监管而言,车载按摩垫仍是新生事物,多数城市目前尚无明确规定。西安也是如此。一些律师认为,管理部门应加强监督,充分考虑新业务形式可能出现的问题,进行广泛的社会研究,逐步改善实际经营状况,并根据情况作出相应的判断。

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